-
{{bookingTab[language] ? bookingTab[language] : (bookingTab.label | translate)}}
{{bookingTab[language] ? bookingTab[language] : (bookingTab.label | translate)}}
{{'insurancequote.validation.notenoughtpassengers'| translate}}
{{'insurancequote.validation.toomanypassengers'| translate}}
{{'askana.askus' | t}}
{{'portal.normal.title' | translate}}
Concentradores de oxígeno (POC)
Los concentradores de oxígeno portátiles, ventiladores, respiradores y máquinas de presión positiva continua en vías respiratorias; que muestran la etiqueta del fabricante de acuerdo con los requisitos de la Administración Federal de Aviación (FAA), se consideran dispositivos de asistencia especial y se pueden transportar y usar a bordo de los vuelos de Copa Airlines sin costo adicional.
La FAA prohíbe el uso de unidades de oxígeno personal durante el vuelo, ya que contienen gas comprimido u oxígeno líquido y son considerados materiales peligrosos.
Los concentradores de oxígeno aprobados por la FAA que satisfacen los criterios de aceptación deben llevar la siguiente declaración en letras rojas:
“The manufacturer of this POC has determined this device conforms to all applicable FAA acceptance criteria for POC carriage and use on board aircraft”
Si el dispositivo no cuenta con la etiqueta requerida, se aceptarán los modelos del siguiente listado:
- AirSep Focus
- AirSep FreeStyle
- AirSep FreeStyle 5
- AirSep LifeStyle
- Delphi RS-00400
- DeVilbiss Healthcare iGo
- Inogen One
- nogen One G2
- Inogen One G3
- Inova Labs LifeChoice
- Inova Labs LifeChoice Activox
- International Biophysics LifeChoice
- Invacare Solo2
- Invacare XPO2
- Oxlife Independence Oxygen Concentrator
- Oxus RS-00400
- Precision Medical EasyPulse
- Respironics EverGo
- Respironics SimplyGo
- SeQual Eclipse
- SeQual eQuinox Oxygen System (model 4000)
- SeQual Oxywell Oxygen System (model 4000)
- SeQual SAROS
- VBox Trooper Oxygen Concentrator
Nota:
- Los dispositivos deben cumplir con los requisitos de tamaño y peso de un equipaje de mano para acomodarlos debajo del asiento o en el compartimiento superior. De lo contrario, deberán transportarse como equipaje registrado.
- En la cabina podrán transportarse otras marcas y modelos de dispositivos sin baterías.
- Nuestras aeronaves no cuentan con suministro eléctrico en los asientos para recargar estos dispositivos. Por lo tanto, los clientes deberán tener un suministro apropiado de baterías con carga completa para el vuelo, más tres horas de tiempo de batería adicionales por cualquier imprevisto.
- Debe asegurarse de que las baterías adicionales estén protegidas correctamente contra cortocircuitos, embalándolas de modo que las baterías no entren en contacto con objetos de metal, incluyendo terminales de otras baterías.
- Pueden ser necesarias algunas restricciones de asientos para cumplir con ciertas reglas de seguridad de la FAA.
- Al conectar con cualquier vuelo de otra aerolínea que no sea Copa Airlines, el pasajero es responsable de hacer los arreglos y confirmar aceptación del dispositivo directamente con la otra línea aérea.