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Política de memo de débito para ARC / BSP
Copa Airlines provee la presente política Memo Agencia de débito (ADM) para los agentes de la aerolínea de Reporte Corporativo eficaces, 16 de septiembre 2015.
A. El principio ADM
- El ADM sirve para notificar a un agente que a menos que exista alguna justificación en contrario, el Agente de Copa Airlines debe indicar la cantidad en el ADM y las razones indicadas en el mismo.
- ADM es una herramienta de contabilidad legítima para el uso de Copa Airlines para recoger una cantidad o hacer un ajuste a la transacción a la agencia en relación con la emisión, re - emisión, reembolso y revalidación de documentos.
B. Política
- Copa Airlines se asegurará de que todas las normas y procedimientos de tarifas se cumplen por el Agente para solicitudes reembolsos.
- Una tasa de tramitación de un veinte por ciento del valor de reembolso (20%) será cobrada al agente AMM para cualquier violación u omisión de las reglas y condiciones de reembolso pero no limitado a:
- Aplicación errónea de las reglas de devolución.
- Cálculo incorrecto de la cantidad reembolsable, impuesto y recargos por combustible y de seguros.
- Bajo o un - recordó importe de la comisión.
- Bajo o no - colección de la comisión de reembolso, pena de la cancelación (por ejemplo, en caso de no - show / no - los honorarios del usuario) y el IVA aplicable o su equivalente.
- Venta de entradas ya se utiliza como volado o reembolsado pero reembolsados o intercambiados por el Agente.
- Reembolso de billete caducado o no - Billete reembolsable.
- Reembolso rechazado por procesada en diferente forma de pago.
- Agente no puede procesar el reembolso por falta BSPLink versión mejorada.
- Una tasa de tramitación de un veinte por ciento del valor de reembolso (20%) será cobrada al agente AMM para cualquier violación u omisión de las reglas y condiciones de reembolso pero no limitado a:
- Copa Airlines tendrá derecho a debitar el Agente por lo siguiente:
- Cualquier violación de las reglas de venta de entradas, incluyendo pero no limitado a:
- Precios y tarifas, condiciones (por ejemplo, la clase errónea de reserva utilizado, sub - clase de abuso, Reservas incorrectas Reserva designada, etc.) Tarifas publicadas y tarifas privadas.
- Tarifas Corporativas.
- Impuestos y recargos por combustible (por ejemplo, bajo o no - recaudación de impuestos, carga q, combustible y seguros recargos, etc.).
- Mínimo / Estancia máxima, anticipadas Reglas de compra, solicitudes de estacionalidad y de vuelo (por ejemplo, la fecha de viaje incorrecta).
- Las comisiones y descuentos (por ejemplo, comisión errónea reclamada por el agente, en virtud de las remesas o uso no autorizado de la red o el uso de la hoja de índice no válido, sector doméstico / OAL no tienen derecho a la comisión, etc.).
- Servicio de carga no pago.
- MPD / MDS Honorarios.
- Cambios de reserva, el nuevo cálculo de la re - emisión o re – enrutamiento.
- Violación Tour Code / Código Trato.
- Identificación Carrier Plate (CIP) violación
Nota: En caso de violación de chapado, donde las reglas de tarifas OAL requieren chapado en documentos OAL, como se indica en CAT 15, YY completo - tarifa IATA se le cobrará. - Cualquier violaciones de venta de entradas ya cubierto por las Condiciones del Contrato, como aviso de Gobierno y el aeropuerto impusieron impuestos, tasas y cargos; Servicio de Pasajeros Carga y de Seguridad, de combustible y de Seguros Recargo y similares como cubierto por varias resoluciones en el Contrato de Agencia de Ventas de pasajeros de la IATA, la IATA Ticketing Handbook, Condiciones de Transporte y Aire arancelarias Reglas de construcción de Copa Airlines.
- Cualquier violación de las reglas y condiciones de devolución, pero no limitado a:
- Aplicación errónea de todas las reglas de devolución
- Cálculo incorrecto de la cantidad reembolsable, impuesto y recargos por combustible y de seguros.
- Bajo o un - recordó importe de la comisión.
- Bajo o no - colección de la comisión de reembolso, pena de la cancelación (por ejemplo, en caso de no - show / no - los honorarios del usuario) y el IVA aplicable o su equivalente.
- Venta de entradas ya se utiliza como volado o reembolsado pero reembolsados o intercambiados por el Agente.
- Reembolso de billete caducado o no - Billete reembolsable.
- Evaluación de las agencias gubernamentales
En caso de Copa Airlines se evaluará por la agencia de gobierno del país para lo siguiente:- Bajo o no - recaudación de impuestos (por ejemplo, impuestos Viajes Panamá y su equivalente a países extranjeros, con cargo terminal, etc.).
- No - apego de los documentos requeridos para la exención de impuestos o reducción del valor de los impuestos.
- Certificado no válido para las exenciones de impuestos o reducción del valor de los impuestos debido a tal certificado ya ha caducado, retrasado o con diferente ruta como se especifica en el billete.
- Certificado / formulario No permitido estado por la inmigración es ya imponible.
- No - cumplimiento de cualquiera de las condiciones de la tarifa adjunta a tarifas conjuntas con otras compañías aéreas y aerolíneas asociadas tarifas conjuntas.
- Devolución de cargo de tarjeta de crédito
- En caso de Copa Airlines se adeudarán por la compañía de tarjetas de crédito por un caso de fraude, un rechazo de compra por el mal uso de pasajeros o tarjeta de crédito en un billete emitido por el agente, Copa Airlines cobrará el agente por el valor de dicho billete..
- Copa Airlines se reserva el derecho de emitir un ADM cuando el uso abusivo de una tarjeta de crédito a nombre del agente en relación con la venta de un cliente.
- Otras violaciones, que incluyen errores de facturación Copa Airlines, discrepancias en la forma de pago, violaciones de tasas de conversión, la venta no declarada y no - pago de las ventas.
- Varios impuestos a pagar al Departamento de Impuesto sobre la Renta, incluyendo la deducción fiscal en la fuente sobre comisión ganada por el agente y otros impuestos aplicables.
- Cualquier violación de las reglas de venta de entradas, incluyendo pero no limitado a:
- Emisión de ADM
- ADM se levantó electrónicamente por Copa Airlines a través del Administrador de notas (BSP/ARC) de la siguiente manera:
- Para las ventas, dentro de los nueve (9) meses después de la fecha del viaje final del viajero.
- Para los reembolsos, dentro de los 9 meses de la fecha de remesas ARC / BSP en la que se procesa el documento de devolución.
- Una tasa de tramitación de un veinte por ciento de la diferencia por cobrar (20%) se percibirá para cada emisión de ADM. La comisión de gestión se incluirá como parte del total de ADM refleja como cargo por servicio.
- Cualquier acción de débito iniciado más allá del período de 9 meses se realiza directamente entre Copa Airlines y el agente a través de la emisión de la factura.
- ADM se levantó electrónicamente por Copa Airlines a través del Administrador de notas (BSP/ARC) de la siguiente manera:
- ADM Respuesta Electrónica
ADM debe ser respondido dentro de los quince (15) días a través del BSP link/ARC. - ADM DISPUTADO
- El Agente tendrá un máximo de quince (15) días para revisar y discutir la presentación previa ADM a ARC / BSP para su procesamiento.
- ADM en disputa por el Agente y en consecuencia aceptada por Copa Airlines se cancelará a través BSP LINK y no se incluirá en la facturación.
- En caso de que un ADM fue colocado entonces en disputa por el Agente, Copa Airlines emitirá una Nota de Crédito Agencia (ACM) si se encuentra aceptable.
- Todas las ADM en disputa deben resolverse por la Copa Airlines y el Agente dentro de los sesenta (60) días a partir de la recepción de la disputa.
- Información de Contacto
Otras investigaciones relacionadas con el ADM emitido Copa Airlines se deben enviar a través de correo electrónico a la dirección de correo electrónico se refleja en el ADM.
Copa Airlines se reserva el derecho de modificar y enmendar la política de ADM, que afectará a la política de la compañía aérea y la industria, en cualquier momento y que será comunicada directamente por escrito a través de cualquier medio electrónico.